Αναζήτηση στην Κοινότητα

Σίγουρα αν ψάξουμε θα βρούμε πολλά περιοδικά που ασχολούνται με την δίτροχη μηχανοκίνηση, αλλά κανένα σαν το "BIKER". Πρόκειται για έναν παράξενο τίτλο, που μας έρχεται από τα μέσα της δεκαετίας του 1990 κι αντλεί την θεματολογία του στηριζόμενο σε δύο βασικές αγάπες που έχει ο μέσος άνδρας. Ποιες είναι αυτές? Μα, οι μοτοσυκλέτες και οι γυναίκες! Το περιοδικό, λοιπόν, περιέχει άρθρα, συγκριτικές μελέτες, αλλά και νέα & ειδήσεις από τον χώρο της μοτοσυκλέτας, ενώ παράλληλα δεν παραλείπει να φιλοξενεί και φωτογραφίες γυμνόστηθων γυναικών, που επιδεικνύουν τα νέα μοντέλα της αγοράς, αλλά και τα... κάλλη τους! Φωτογραφικό υλικό υπάρχει μπόλικο, αλλά αυτό που γίνεται εύκολα αντιληπτό (τουλάχιστον στο τεύχος #02) είναι ότι οι υπεύθυνοι της ύλης δείχνουν μία ιδιαίτερη προτίμηση στα μοντέλα της Harley-Davidson (και προσωπικά τους δικαιολογώ απόλυτα ). Η έκδοση είναι μεγάλη σε φορμάτ, ενώ είναι δεμένη με καρφίτσα. Χαρτί κι εκτύπωση κυμαίνονται σε ικανοποιητικά επίπεδα. Εντύπωση κάνει το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των σελίδων είναι τυπωμένες κατά 90° αριστερά, με αποτέλεσμα, για να διαβαστεί το εκάστοτε άρθρο, θα πρέπει να στρίψουμε το περιοδικό.

Το "Εν Κινήσει" είναι ένα μηνιαίο περιοδικό, που κυκλοφόρησε από την γνωστή αντιπροσωπία μοτοσυκλετών Yamaha (κι όχι μόνο), την Μοτοδυναμική και διανέμονταν δωρεάν. Κύριος σκοπός του τίτλου, εκτός φυσικά από το να προωθήσει την συγκεκριμένη μάρκα μοτοσυκλετών, είναι να παρέχει, με τα άρθρα του, όλες τις πληροφορίες για το "άθλημα", αλλά και τα απαραίτητα νέα και ειδήσεις του χώρου της δίτροχης μηχανοκίνησης. Ο αναγνώστης θα έχει την ευκαιρία να διαβάσει θέματα, σε "εύπεπτη" γλώσσα, που αφορούν διαγωνισμούς, εκθέσεις, αλλά και λανσαρίσματα αξεσουάρ. Εννοείται ότι δεν λείπουν και οι σελίδες με τα τεχνικά άρθρα, καθώς επίσης και συνεντεύξεις διάσημων αναβατών. Αξίζει, τέλος, να αναφέρουμε ότι το περιοδικό είχε κι ένα τμήμα, το οποίο το αποκαλούσε wet section, το οποίο ήταν αφιερωμένο στο υγρό στοιχείο και φυσικά στις αντίστοιχες μηχανές θαλάσσης της Yamaha. Οποία σύμπτωσις! Η έκδοση είναι δεμένη με καρφίτσα, αλλά αυτό είναι το μοναδικό ψεγάδι που κατάφερα ν' αντιληφθώ. Το εξώφυλλο είναι αρκετά παχύ, ενώ οι εσωτερικές σελίδες έχουν τέτοιο πάχος, που σίγουρα το έχω δει να κοσμεί εξώφυλλα εμπορικών εκδόσεων. Το φωτογραφικό υλικό είναι πλούσιο (όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις) και καλοτυπωμένο. Στο τέλος του περιοδικού, φιλοξενούνται δύο σελίδες, που καταγράφουν το δίκτυο συνεργατών των μοτοσυκλετών Yamaha, αλλά και των μηχανών θαλάσσης της εταιρίας. Δεν ξέρω αν εξακολουθεί να κυκλοφορεί το περιοδικό. Επίσης, υπάρχει ένας ιστότοπος με το ίδιο όνομα, αλλά δεν γνωρίζω αν υπάρχει κάποια σχέση μεταξύ τους.

Όλοι οι απανταχού μηχανόβιοι και ειδικά εκείνοι της παλαιάς κοπής, σίγουρα έχουμε ξεφυλλίσει έστω και μία φορά το περιοδικό "ΜΟΤΟ". Ο τίτλος, λοιπόν, φρόντιζε να βγάζει ένα ειδικό τεύχος, το οποίο αφιερώνεται αποκλειστικά στα μοντέλα της χρονιάς. Το τεύχος που έχουμε στα χέρια μας ασχολείται με τις μοτοσυκλέτες των ιαπωνικών κολοσσών, οι οποίες κυκλοφόρησαν το (μακρινό πλέον) 1992. Μέσα στις σελίδες του τεύχους, ο αναγνώστης θα βρει όλα τα μοντέλα της αγοράς, με φωτογραφίες, καθώς και λίγα λόγια για τα χαρακτηριστικά τους. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι ο εν λόγω κατάλογος χωρίζεται ανάλογα την μάρκα, δίνοντας, με αυτόν τον τρόπο, ευχέρεια στον αναγνώστη να εστιάσει στα μοντέλα της επιλογής του. Επίσης, να πούμε ότι σε κάποια μοντέλα, αναγράφεται και η σχετική παραπομπή στο αντίστοιχο τεύχος του "ΜΟΤΟ", στο οποίο έχει γίνει η δοκιμή και η αναλυτική περιγραφή. Τέλος, για να σπάσει κάπως την μονοτονία της ύλης, το περιοδικό φιλοξενεί κι ελάχιστα άρθρα με συμβουλές επάνω στην δίτροχη αυτοκίνηση. Το τεύχος θα κλείσει την ύλη του, αναρτώντας αναλυτικότατους πίνακες με τα τεχνικά όλων των μοτοσυκλετών της χρονιάς! Η έκδοση προδίδει την ηλικία της, αλλά την βρήκα πολύ τίμια. Το δέσιμο έχει γίνει με καρφίτσα, αλλά η ποιότητα του χαρτιού είναι αξιόλογη. Το χαρτί στο εξώφυλλο έχει μία ανάγλυφη υφή, που το κάνει ευχάριστο στο άγγιγμα. Η εκτύπωση στο εσωτερικό είναι πολύ καλή, αλλά το πάχος, καθώς και οι υπερβολικά πολλές διαφημίσεις για τις σελίδες του, αποτελούν μερικά μειονεκτήματα της έκδοσης. Γενικά, πάντως, ο συγκεκριμένος τίτλος αποτελεί ένα δυνατό εργαλείο στα χέρια του εκάστοτε μηχανόβιου (που θέλει να αλλάξει την μοτοσυκλέτα του ή να πάρει καινούργια) σε μία εποχή που το ίντερνετ ήταν άγνωστη λέξη για τον μέσο Έλληνα. Άγνωστο πόσα τεύχη κυκλοφόρησαν συνολικά.